Gekon Modulaire

Gekon Modulaire — Système de mesure de l'usure ondulatoire et des profils de rail KŽV
Gekon Modulaire — vue principale Gekon Modulaire — vue 2 Gekon Modulaire — vue 3 Gekon Modulaire — vue 4 Gekon Modulaire — vue 5 Gekon Modulaire — détail capteur
KŽV Fabriqué par KŽV · Distribué exclusivement par ALRIS RAIL en France
Système de mesure ferroviaire · KŽV

Gekon Modulaire

Mesure sans contact de l’usure ondulatoire et des profils de rail — Vignole et rail à gorge

Le Gekon Modulaire est un système de mesure sans contact de l’usure ondulatoire du rail et des profils de rails. Grâce à ses capteurs laser haute résolution (0,15 μm), il permet une analyse continue de l’état de surface du rail sur les réseaux ferrés conventionnels et tramways. Les données collectées — conformes à la norme EN 13231-3 — constituent une base fiable pour la planification de la maintenance préventive et l’évaluation de l’état du rail.

〜
Corrugation
⊓
Profil de rail
↔
Usure latérale
⊙
Odomètre
Gekon Modulaire — vue agrandie
27 – 30 kg
Poids selon configuration
20 h
Autonomie batterie
1 m/s
Vitesse de mesure max.
0,15 μm
Résolution capteur
5 mm
Pas de mesure

Présentation

Le Gekon Modulaire est un chariot de mesure sans contact de la corrugation du rail et des profils de champignon. Compatible avec les rails Vignole (UIC) et les rails à gorge (tramway), il est polyvalent pour l’ensemble des réseaux ferroviaires et urbains.

Sa technologie laser à haute résolution (0,15 μm) permet une inspection continue de la micro-géométrie de la surface du rail — une précision indispensable pour la détection précoce de la corrugation avant qu’elle n’engendre bruit excessif, usure accélérée des roues ou inconfort.

Les résultats sont conformes à la norme EN 13231-3. ALRIS RAIL assure la mise en service, la formation des opérateurs et le service après-vente sur l’ensemble du territoire français.

Spécifications techniques

Poids (sans scanners)27 kg
Poids (avec 2 scanners)30 kg
Dimensions (L × H × l)900 × 315 × 1 824 mm
Valise de transport1 115 × 380 × 700 mm
Autonomie batterie20 heures
Vitesse de mesure1 m/s (3,6 km/h)
Résolution capteur0,15 μm
Pas de mesure5 mm
Norme de référenceEN 13231-3
Types de railVignole (UIC) et rail à gorge
Interface terrainRC Droid 3.0 (Android)
Logiciel PCGekon 11

Options disponibles

Le Gekon Modulaire est une plateforme flexible — des modules complémentaires peuvent être intégrés selon vos besoins opérationnels.

Profils de rail (LPS)

Scanners laser pour la mesure continue du profil complet du champignon — usure verticale, usure latérale, comparaison au profil neuf de référence.

Rail unique ou double

Configuration simple (un rail) ou double (deux rails simultanément) selon le périmètre d’inspection et les besoins opérationnels.

Caméra IP

Documentation photographique synchronisée avec le kilométrage — inspection visuelle à distance et archivage de l’infrastructure.

Caméra 360°

Capture panoramique synchronisée avec la position de mesure — idéale pour l’inspection de tunnels et d’ouvrages d’art.

Récepteur GNSS

Géolocalisation des mesures du DGPS (précision métrique) au RTK (précision centimétrique) selon le module choisi.

Logiciel de gestion et d’analyse

Le Gekon Modulaire fonctionne avec deux environnements logiciels dédiés :

  • RC Droid 3.0 — application Android pour la collecte de données terrain. Affichage en temps réel des mesures, stockage des relevés au format .kzv.
  • Gekon 11 — logiciel PC pour l’analyse avancée. Calcul des valeurs selon EN 13848 sur cinq bandes de longueur d’onde (D1 à D5), visualisation des profils d’usure, comparaison aux profils de référence. Compatible Google Earth pour la cartographie des mesures.

ALRIS RAIL assure la formation complète à l’utilisation de ces outils lors de la mise en service.

RC Droid 3.0
📱 Interface terrain Android

Applications et utilisateurs

🚋
Réseaux tramway

Mesure de la corrugation sur rail à gorge — détection des ondulations génératrices de bruit et d’usure prématurée des roues.

🛤️
Réseaux ferrés classiques

Inspection de la corrugation sur rail Vignole — suivi de l’état de surface et planification du meulage préventif.

🔧
Équipes de maintenance

Contrôle avant et après meulage — validation de l’efficacité des interventions sur la micro-géométrie du rail.

📊
Gestionnaires d’infrastructure

Suivi périodique de l’état de surface — base de données pour une maintenance préventive et budgétisée.

Intéressé par le Gekon Modulaire ?

Contactez ALRIS RAIL pour une démonstration, un devis ou des informations techniques. Nous vous accompagnons de la sélection de l’équipement jusqu’à la mise en service et la formation de vos équipes.